Lavoretti a parco Dora

Tra danneggiamenti e vandalismi, anziché provare a montare telecamere, nel nuovo parco Dora vengono spesi soldi per lavori apparentemente inutili, come la rimozione di asfalto posato da pochi mesi in alcuni viali del parco e in un parcheggio, per poi procedere con la posa di asfalto nuovo. Il motivo non si capisce.

Sotto l'ex capannone di strippaggio invece un lavoro meno inutile (ma perché non pensarci prima invece di spendere ancora tra materiali e manodopera?), la sostituzione dei lampioni originali con altri a LED.

Sfiorando il cielo e superando le Alpi

Ecco la situazione di oggi 19 marzo 2013 del GrattaPaolo, come viene più comunemente chiamato il costruendo grattacielo di Intesa San Paolo di Renzo Piano.

Ringraziando Riobasco per la superba foto di quest'oggi.

Giornate del FAI il 23 e 24 marzo 2013

IL LIBERTY A TORINO E VILLA RABY

Indirizzo: corso Francia 8, 10122 Torino

Orario: sabato 23 e domenica 24, ore 9.30 – 12.30 / 14.00 – 18.00

Note orario: visite guidate anche in lingua straniera a cura degli Studenti della Facoltà di Lingue. Sabato 23, ore 16.00 / 17.00 concerto.

Descrizione: villa Raby è un edificio storico in stile Liberty che sorge nel quartiere San Donato. Fu progettato dal celebre Pietro Fenoglio, in collaborazione con Gottardo Gussoni. La Villa prende il nome dai primi proprietari ed è un'abitazione privata progettata nel 1901. L'edificio ha finestre con modanature, mentre all'ultimo piano le finestre sono intervallate da colonnine, il portoncino, di particolare pregio, è in legno scolpito con fregi di metallo.

PALAZZO BAROLO: COSTUMI E MUSICA A PALAZZO NEL '700

Indirizzo: via delle Orfane 7, 10122 Torino

Orario: sabato 23 e domenica 24, ore 9.30 – 12.30 / 14.00 – 18.00

Note orario:
La riscoperta della collezione delle stampe vestite della Marchesa Giulia di Barolo sarà riservata esclusivamente agli Iscritti FAI. Visite guidate anche in lingua straniera a cura degli Studenti della Facoltà di Lingue. Sabato 23 e domenica 24, ore 10.00 / 11.00 / 12.00 / 15.00 / 16.00 / 17.00 concerti.


Descrizione:
L'edificio fu costruito alla fine del Seicento da Gian Francesco Baroncelli. Originariamente proprietà dei Provana di Druent, dal 1727 passò in eredità ai Falletti di Barolo, che intorno alla metà del Settecento ne affidarono la modifica a Benedetto Alfieri per adeguarlo al gusto rococò. Gli stucchi sono di Pietro Somasso, le tele di Francesco Trevisani e gli affreschi dei Legnani. Il palazzo fu la residenza di Tancredi Falletti di Barolo e della moglie, con i quali si estinse la casata.



PALAZZO DELLA CURIA MAXIMA

Indirizzo: via Corte d'Appello 16, 10143 Torino

Orario: sabato 23 e domenica 24, ore 9.30 – 12.30 / 14.00 – 18.00

Note orario: visite guidate anche in lingua straniera a cura degli Studenti della Facoltà di Lingue. Domenica 24, ore 16.00 / 17.00 concerto.

Descrizione: Si tratta di un Palazzo ricco di storia e cultura civica, ma anche di grande valore artistico. Sede del Regio Senato e della Camera dei Conti, l'edificio settecentesco voluto da Vittorio Amedeo II per ospitare le massime magistrature dello Stato venne iniziato da Filippo Juvarra e parzialmente completato tra il 1838-1839 ad opera dell'ingegner Ignazio Michela.

Torino, la città più teleriscaldata d’Italia

Siamo già la città più teleriscaldata d’Italia -e quindi anche quella che produce meno smog legato ai termosifoni-, ma entro i prossimi dieci anni questa rete, oggi lunga 900 chilometri, arriverà a coprire i tre quarti della città per un totale di 550 mila torinesi. Un investimento da 200 milioni di euro che debutterà nell’area Nord-Est della città dove si sta ipotizzando la costruzione di una caldaia di integrazione. Lo ha annunciato ieri l’amministratore delegato di Iren, Roberto Garbati, a fianco del sindaco Fassino durante la presentazione del volume «1982-2012: trent’anni di teleriscaldamento a Torino».

«Il fatto di essere tra le città più teleriscaldate d’Europa - ha detto il sindaco - comporta molti aspetti positivi sia sul fronte ambientale, sia su quello energetico ed economico con un significativo risparmio dei costi». E ha aggiunto: «Iren è un asset fondamentale dell’economia italiana, piemontese e torinese. Le scelte operate in questi anni dimostrano quanto il gruppo sia all’avanguardia nei settori dell’energia e dell’ambiente. E insieme con Iren stiamo studiando anche altre strategie per aumentare risparmio ed efficienza. La Città in qualità di principale azionista continuerà a lavorare perché Iren sia sempre più campione nazionale sul fronte delle multi-utility, un ruolo che la società ha rafforzato con la recente incorporazione di Trm e Amiat».

Emanuela Minucci
Fonte: articolo de "La Stampa web" del 1/3/2013

Posa tubazioni in uno dei corsi della città

La nuova centrale in zona Vallette

La centrale di Moncalieri

Scheda della centrale di corso Ferrucci su UrbanFile.

Giardino Grosa: approvato il progetto di riqualificazione

Cominceranno a settembre per concludersi nella primavera del prossimo anno i lavori di rifacimento del Giardino Nicola Grosa, tra via Cavalli e corso Inghilterra, davanti al Tribunale Bruno Caccia. Il 19 febbraio la Giunta Comunale ha approvato il progetto di massima e lo schema di convenzione che disciplina gli impegni tra Città e Intesa Sanpaolo per i lavori di riqualificazione dell’area verde.

L’impegno dell’istituto di credito per rimettere a nuovo il giardino risale al 2010: Intesa Sanpaolo che lì vicino sta realizzando il proprio Centro Direzionale, aveva dato la propria disponibilità ad eseguire questi lavori utilizzando le somme dovute alla Città come canone per l’occupazione di spazi e aree pubbliche, necessari e funzionali alla costruzione del succitato Centro Direzionale.

Il progetto, che vede come per il Centro Direzionale la firma di Renzo Piano, stima un costo di realizzazione del giardino pari a 2 milioni e 500mila euro più Iva. Come previsto dalla Convenzione Cosap, l’istituto di credito compenserà una porzione dei costi relativi alla realizzazione delle opere, pari a 1 milione di euro, con una parte della somma dovuta alla Città per l’occupazione di spazi e aree pubbliche. La restante, per l’importo massimo di 1 milione e 500mila euro, sarà a carico esclusivo di Intesa Sanpaolo.

Prima di intraprendere i lavori di realizzazione del giardino si provvederà al rifacimento delle impermeabilizzazioni delle strutture del parcheggio sottostante. Quindi, verrà riportata altra terra di migliore qualità e verranno messi a dimora i nuovi alberi, in numero maggiore a quello di oggi.

Intesa Sanpaolo si farà altresì carico, a proprie spese, della manutenzione ordinaria delle opere realizzate sul Giardino Grosa per un periodo di due anni decorrenti dal collaudo delle stesse, prorogabili per ulteriori due anni. A carico dell’Istituto di credito sono anche i costi di smontaggio dei giochi attualmente presenti sull’area, il trasporto in altra area indicata dalla Città e il successivo montaggio.

Fonte: comunicato stampa del Comune di Torino del 19 febbraio 2013

Il giardino Grosa visto da via Falcone angolo via Cavalli

Corso Marconi: passo avanti per il parcheggio pertinenziale

Il bando di gara per la concessione del diritto di superficie per la realizzazione del parcheggio pertinenziale nel sottosuolo di corso Marconi, nel quartiere San Salvario, è stato approvato dalla Giunta comunale.

Il parcheggio, nel tratto di strada tra corso Massimo d’Azeglio e via Madama Cristina, potrà disporre di almeno due piani interrati e custodire 180 veicoli.

La concessione, che sarà offerta partendo da una base di gara non inferiore a trecentomila euro, avrà una durata di 90 anni e la progettazione della costruzione sarà a carico dell’impresa aggiudicataria.

L’intervento di riqualificazione superficiale prevede la valorizzazione della banchina centrale alberata dell’intero corso Marconi, che diventerà un viale pedonale alberato le cui quinte saranno il convento San Salvario di largo Marconi e il Castello del Valentino.

Fonte: comunicato stampa del Comune di Torino del 19 febbraio 2013

Il tratto di corso Marconi che ospiterà il parcheggio interrato

Dove si lega la bici a Porta Susa?

Dal 1° febbraio è stato definitivamente chiuso il fabbricato viaggiatori della vecchia Porta Susa FS. La nuova stazione, con la sua galleria vetrata lunga quasi 400 metri, inizia ora ad essere frequentata in pieno dai passeggeri che si spostano tra le banchine sotterranee e il resto della città. Qualcuno, con positivo spirito ecologico, raggiunge la stazione in bicicletta, ma iniziare a vederne a mazzi, legate in modo disordinato alle moderne balaustre, non è il massimo. Si spera dunque che tutt'intorno alla moderna stazione vengano presto installati i classici archetti cui ancorare biciclette.