Contattaci

Se hai segnalazioni o curiosità inerenti a Torino, scrivici all'indirizzo: info@urbanfile.org

venerdì 21 novembre 2014

Pista Ciclabile Urban Barriera di Milano

Barriera di Milano, quartiere della periferia Nord, vede in questi giorni la costruzione della sua prima pista ciclabile.

Il progetto, visibile qui, non è tuttavia alle altezze di una città moderna, né rispetta i principi che lo stesso Comune di Torino si è impegnato a rispettare accogliendo le osservazioni di associazioni ciclistiche e cittadini sul Piano Bici.

In particolare la pista ciclabile in questione pecca di:

  • troppi attraversamenti di carreggiata: la pista ciclabile non mantiene sempre lo stesso lato della strada ma cambia in continuazione di carreggiata
  • troppi tratti promiscui: la pista ciclabile non ha sempre sede esclusiva ma ha molti tratti in comune coi pedoni
  • troppi giri inutili: la pista ciclabile non mantiene sempre lo stesso lato della strada ma "girovaga" per giardini e zone residuali
Il primo tratto completato (Novembre 2014) è quello di Via Aosta - Piazza Bottesini - Via Ponchielli. Attualmente i lavori procedono su Corso Novara.

martedì 15 luglio 2014

Canale Cimena - Greenway Po della Collina

Il Canale Cimena è un canale artificiale costruito a cavallo della Seconda Guerra Mondiale. Va dal Po di San Mauro Torinese al Po nei pressi di Chivasso e alimenta la centrale elettrica di Cimena. È lungo circa 13 km e gli argini sono carrozzabili, sebbene chiusi con sbarre a qualsiasi transito, anche pedonale, per motivi di sicurezza. Tuttavia il canale è frequentato da corridori, ciclisti e persone che semplicemente passeggiano, spesso insieme ai propri cani.

Il Comune di San Mauro ha appaltato, come comune capofila insieme a Castiglione Torinese, l'allestimento ciclopedonale degli argini per il tratto che ricade nel suo comune, parte del Progetto Corona Verde 2 - Master Plan Area Nord - Sub Ambito 1 - Greenways "Po della collina", cofinanziato dalla Regione Piemonte (http://www.comune.sanmaurotorinese.to.it/files/bandi/bando_gara_3.pdf)

La gara è stata vinta dalla ditta Giovetti SISTAM di Ravenna (http://www.giovettisistam.it)

I lavori sono ancora in corso (Luglio 2014).







Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...